宏益配资 路特斯：‘Hyper Hybrid’插电混动系统正在测试中，年底正式推出

早些时候的4月，路特斯（Lotus）表示宏益配资，由于源自丰田的V6发动机无法满足新的排放要求，公司正在考虑为Emira跑车配备V8发动机的可能性。近日，最新消息提到，路特斯正在考虑大功率插电混动系统，以应对销售下滑问题。

数据统计显示，今年前三个月路特斯总销量下降了42%，仅售出1,274辆。销量下滑的原因是消费市场对高端电动汽车缺乏热情，加上贸易摩擦导致车辆交付出现问题。

报道援引自路特斯首席执行官冯擎峰说法，“我们看到内燃机跑车的广阔市场，但我们也明白，纯电跑车不会吸引很多关注。因此，未来我们将优先考虑混动，无论是日常用车还是跑车。”

路特斯高管提到宏益配资，公司首款‘Hyper Hybrid’插电混动技术的车型将于今年年底推出，并于2026年一季度开始销售。PHEV混动系统不会使用现有V6或4缸发动机开发，但没有公布具体信息。

另据英国媒体消息，首款PHEV车型将是一款SUV，衍生自Eletre纯电SUV。

路特斯提到，新款PHEV车型电池容量足够大，纯电续航里程300公里（186英里），总续航里程超1000公里（620英里）。得益于900V高压电气架构，10%-80%充电仅需12分钟。

编辑：李慧

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